The headquarters with the logo of Italian infrastructure giant Autostrade per l'Italia, which operates and maintains nearly half Italy's motorways, are pictured in Rome on August 16, 2018. - At least 38 people were killed when the Morandi motorway bridge collapsed in Genoa in northwestern Italy on August 14, 2018. The government has accused infrastructure giant Autostrade per L'Italia of failing to invest in sufficient maintenance -- a claim the company denies -- and said it would seek to revoke its lucrative contracts. Transport Minister Toninelli said the company should be fined up to 150 million euros (USD 170 million). (Photo by FILIPPO MONTEFORTE / AFP) / The erroneous mention appearing in the metadata of this photo by FILIPPO MONTEFORTE has been modified in AFP systems in the following manner: [Rome] instead of [Genoa]. Please immediately remove the erroneous mention from all your online services and delete it from your servers. If you have been authorized by AFP to distribute it to third parties, please ensure that the same actions are carried out by them. Failure to promptly comply with these instructions will entail liability on your part for any continued or post notification usage. Therefore we thank you very much for all your attention and prompt action. We are sorry for the inconvenience this notification may cause and remain at your disposal for any further information you may require. (Photo credit should read FILIPPO MONTEFORTE/AFP via Getty Images)
Il segretario nazionale della Uiltrasporti Marco Verzari ha dichiarato all’Adnkronos che “il Governo non può continuare a tergiversare, deve prendere una decisione subito”.
L’incertezza sulla revoca della concessione e il decreto Milleproroghe, secondo la società italiana Atlantia, hanno provocato gravi danni al gruppo e ha annunciato inoltre la possibilità di avviare un contenzioso legale.
Verzari continua spiegando che “Autostrade per l’Italia è in grado di gestire una concessione che è importante per il nostro Paese e ha diritto quindi ad accedere ai prestiti. Se il Governo non la ritiene idonea, deve decidere. Non può tenere il gruppo nell’incertezza perché rischia il blocco degli investimenti, della manutenzione e le ricadute sui lavoratori. E’ una situazione inammissibile”.
Il sindacato non aspetterà la decisione del Governo poiché è una scelta molto importante che va presa velocemente per evitare di mettere a rischio sicurezza sul lavoro e sicurezza degli utenti. Soprattutto in questo particolare momento di emergenza coronavirus “ci deve essere una decisione chiara sul rapporto tra lo Stato e Aspi”.
Continua Verzari “Gestire un’impresa di questa portata è molto difficile. Con una situazione bloccata come questa non si vede l’uscita dal tunnel. Chiediamo chiarezza e il Governo si sbrighi a prendere una decisone”.
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