L’elicottero di Olivier Dassault, 69 anni, è precipitato ieri pomeriggio in Normandia: con l’imprenditore muore anche il suo pilota 
È stata aperta un’inchiesta sulla morte di Olivier Dassault, 69 anni, ricchissimo imprenditore francese alla guida del colosso francese dell’aviazione fondata dal leggendario Marcel Dassault.
Olivier Dassault, il signor Falcon
La notizia della scomparsa del popolarissimo imprenditore, uomo politico affermato alla sua quarta legislatura in Francia nelle fila dei repubblicani e dei moderati di destra, ha destato profondo sconcerto e cordoglio in tutto il paese.
Dassault è precipitato con un elicottero privato che aveva noleggiato per rientrare a Parigi da Touques Calvados in Normandia dove aveva trascorso il fine settimana in una delle residenze di famiglia. Il mezzo, un Aerospatiale AS350 Ecureil, sarebbe precipitato all’improvviso, probabilmente per un guasto meccanico. Il cielo era sereno, il tempo e la visibilità ottima.
La BEA, l’istituzione francese incaricata dell’indagine, ha aperto un’inchiesta: il mezzo è stato sequestrato. Il magistrato ha disposto l’autopsia sul corpo di Dassault e del suo pilota, morto sul colpo. Quando i soccorsi sono arrivati sul luogo del disastro per le due vittime non c’era più niente da fare.
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Il pilota artista
Olivier Dassault era un pilota straordinario, un collaudatore esperto che aveva conquistato diversi record di trasvolata con il suo aereo prediletto, il Falcon, uno degli aerei civili più diffusi del mondo che lui stesso aveva contribuito a testare e collaudare. Ricchissimo, con un patrimonio personale di oltre 7 milioni di euro, era da anni alla guida dell’azienda di famiglia insieme ai suoi tre fratelli minori. Era il primogenito di Serge e il nipote prediletto di Marcel, il fondatore della compagnia.
In realtà Olivier Dassault era un uomo di incredibile cultura: fotografo di fama mondiale, musicista, grande collezionista d’arte. Grande appassionato di elicotteri, che pilotava e collezionava, amava profondamente l’Écureuil, ‘lo scoiattolo’, mezzo prodotto dalla concorrente Aerospatiale – azienda del gruppo Airbus. Per i voli più brevi chiedeva sempre quel modello particolare. Lascia la seconda moglie Natasha da cui aveva avuto tre figli ancora piccoli, Helena, Remi e Thomas.
